岩国港は、山口県の最東端に位置し、島根、広島両県の一部を包含する流通港として重要な役割を担っています。

　本港は、1600年、吉川藩が今津川河口に水軍のための物揚場を築城したことに始まり、その後、繊維、パルプ、紡績工業などの企業が立地するに及んで近代港湾に脱皮しました。戦後、昭和27年に重要港湾の指定を受け、旧陸軍燃料基地跡地に全国に先駆けて石油コンビナートが形成され、瀬戸内海工業地帯の一翼を担う工業港として発展してきました。

　平成4年に東南アジアを中心とした外貿コンテナ航路が開設されて以降、コンテナ貨物は急増し、現在では輸出量の約7割をコンテナ貨物が占めています。

　本港は、広島湾に面して全般に水深が深く、瀬戸内本航路に隣接していることから大型船の入港が容易であり港湾条件に恵まれていますが、現在の港湾施設は、コンテナとバラ貨物が混在していること、危険物の取扱いが多いこと、小型船の安全な泊地がないことなどの問題点があることから、取扱貨物の特性に応じた機能分離と保全整備の強化を行い、流通貨物取扱港としての商港機能の強化を図ることとしています。特に、平成16年度から、円滑な港湾物流輸送の確保、各埠頭の効率的活用を図るため、臨港道路の整備を進めています。

　

≪ＰＲポイント≫

・その他化学工業品輸出量　全国第7位（2005年実績）

・国道2号に近接するコンテナターミナル

　

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■沿革

　

慶長5年（1600）　吉川広家今津川河口に物揚場築造。

昭和7年（1932）　装束地区に物揚場建設。

16年（1941）　　 装束地区に−9m岸壁建設。

23年（1948）　　 関税法に基づき開港決定。

27年（1952）　　 港湾法に基づく重要港湾に指定。

34年（1959）　　 港湾計画策定

35年（1960）　　 検疫法に基づく免疫港に指定。

37年（1962）　　 植物免疫法に基づく植物免疫港に指定。

38年（1963）　　 新潟地区に−5.5m公共岸壁完成。

48年（1973）　　 室の木地区に木材取扱の−10m岸壁完成。

50年（1975）　　 装束地区に−10m公共岸壁完成。

63年（1988）　　 岩国・松山間に高速旅客船航路開設。

平成元年（1989） 新港地区に−10m公共岸壁完成。

4年（1992）　　　外航コンテナ航路開設。

11年（1999）　　 タイヤマウント式多目的クレーン稼働

　

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（問い合わせ先）

　　岩国港湾管理事務所

　　〒740-0002　岩国市新港町4-26-5

　　TEL 0827-22-2271

　　FAX 0827-22-2377

　　E-mail a18123@pref.yamaguchi.lg.jp

　

室の木地区

新港地区